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發布者:廣西高速公路投資有限公司 發布時間:2019-11-18 18:27
在廣西暴雨高溫“車輪戰”的季節,荔玉路土質挖方邊坡均保持穩定,綠意盎然,這得益于項目路塹“三同步”施工的全面推行。路塹“三同步”施工同時為項目下一步路基全斷面交驗,大規模開展路面施工打下了堅實的基礎。
荔玉路主要以路基土石方施工為主,其中挖方邊坡多為土質邊坡,坡體由粘土、全風化泥岩、全風化矽質頁岩、全風化礫岩組成,邊坡多數采用砼拱形骨架+植草防護形式,部分邊坡采用錨杆框格梁防護。針對此工程特點,在施工單位進場之初,荔玉路就以路基土石方标準化施工為抓手,全線推進路塹“三同步”施工,即“排水工程同步施工、防護工程同步施工、綠化工程同步施工”,做到路基全斷面交驗效果。
“三同步”施工要求路塹開挖前做好臨時排水措施,優先施工坡頂截水溝,确保施工作業面不積水;每級邊坡開挖完成後,同步跟進平台排水溝和坡面急流槽施工,使臨時排水設施與永久性排水系統相結合,及時将水引離邊坡,保持施工中排水暢通,杜絕淤積和沖刷邊坡,做到“排水工程同步施工”。
邊坡開挖預留30cm刷坡、修整,保證邊坡平順,線形美觀;坡面成型後及時報檢驗收,同步施做拱形骨架防護,防止雨水沖刷,做到“防護工程同步施工”。
坡面防護完成後,綠化工程同步跟進,及時植草,薄膜覆蓋養護,對于植被缺失部位必須補種,缺失嚴重段落堅決予以返工處理,實現“綠化工程同步施工”。
路塹“三同步”施工的核心思想是工序間的緊湊銜接,真正做到“開挖一級、防護一級、綠化一級”,既提高了工序間銜接的工作效率,又保證了施工質量,工完場清,達到路基全斷面交驗條件。
![](http://www.min-hua.com/themes/temp60/pscms/upload/image/20191118/20191118182653_224.jpg)
![](http://www.min-hua.com/themes/temp60/pscms/upload/image/20191118/20191118182656_363.jpg)
發布者:廣西高速公路投資有限公司 發布時間:2019-11-18 18:27
在廣西暴雨高溫“車輪戰”的季節,荔玉路土質挖方邊坡均保持穩定,綠意盎然,這得益于項目路塹“三同步”施工的全面推行。路塹“三同步”施工同時為項目下一步路基全斷面交驗,大規模開展路面施工打下了堅實的基礎。
荔玉路主要以路基土石方施工為主,其中挖方邊坡多為土質邊坡,坡體由粘土、全風化泥岩、全風化矽質頁岩、全風化礫岩組成,邊坡多數采用砼拱形骨架+植草防護形式,部分邊坡采用錨杆框格梁防護。針對此工程特點,在施工單位進場之初,荔玉路就以路基土石方标準化施工為抓手,全線推進路塹“三同步”施工,即“排水工程同步施工、防護工程同步施工、綠化工程同步施工”,做到路基全斷面交驗效果。
“三同步”施工要求路塹開挖前做好臨時排水措施,優先施工坡頂截水溝,确保施工作業面不積水;每級邊坡開挖完成後,同步跟進平台排水溝和坡面急流槽施工,使臨時排水設施與永久性排水系統相結合,及時将水引離邊坡,保持施工中排水暢通,杜絕淤積和沖刷邊坡,做到“排水工程同步施工”。
邊坡開挖預留30cm刷坡、修整,保證邊坡平順,線形美觀;坡面成型後及時報檢驗收,同步施做拱形骨架防護,防止雨水沖刷,做到“防護工程同步施工”。
坡面防護完成後,綠化工程同步跟進,及時植草,薄膜覆蓋養護,對于植被缺失部位必須補種,缺失嚴重段落堅決予以返工處理,實現“綠化工程同步施工”。
路塹“三同步”施工的核心思想是工序間的緊湊銜接,真正做到“開挖一級、防護一級、綠化一級”,既提高了工序間銜接的工作效率,又保證了施工質量,工完場清,達到路基全斷面交驗條件。