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科技創新成果豐富
發布者：廣西高速公路投資有限公司 發布時間：2018-08-13 10:09
2017年，在多方努力下，公司所轄各高速公路建設項目共獲得5項科學技術獎。分别是：
1.基于功能設計的高速公路瀝青路面建養關鍵技術及應用，該項目通過項目研究形成廣西高速公路瀝青路面建養成套技術，降低瀝青路面工程造價、提高路面使用性能，減少養護成本，延長路面使用壽命。本項課題獲得2017年中國公路學會科學技術獎二等獎。
2.高速公路改擴建工程高邊坡施工對運營安全的影響評估及控制。
本項研究成果優化了高速公路改擴建工程高邊坡、爆破防護等方案，提高高邊坡施工中運營安全評價水平，節約資源，提高公路壽命周期，獲得2017年中國公路學會科學技術獎二等獎。
3.鉛鋅尾礦庫區高速公路路基剛性樁加筋處治技術研究。
本項課題研究突破了尾礦庫區高速公路路基剛性樁加筋處治的系列技術難題，在國際上首次成功實施了鉛鋅尾礦庫區高速公路路基工程，形成了從繞避尾礦庫到跨越尾礦庫的示範，為保證尾礦庫區高速公路使用性能和行車安全提供了理論和技術支撐，也為欠固結軟弱地基的處理和相關行業規範的修訂提供了借鑒。本課題先後獲得2017年廣西科學技術獎三等獎、中國公路學會科學技術獎三等獎。
4.長大隧道水泥路面與結構安全保障提升技術研究及應用。本項課題所研究的隧道路面抗滑和防火作用機理，為路表抗滑構造摩阻力保持、隧道襯砌結構的防火設計提供了技術積累，為隧道運營安全提供保障，同時為以後隧道路面抗滑、襯砌防火設計制定規範提供參考和依據，進一步豐富和拓展了公路交通安全系統理論與應用水平，有效預防和減少隧道火災造成的損失，提高公路的交通安全水平。
自成立以來，公司科技項目的研發和管理力度不斷加強、規範，取得了一系列的成果，截止2018年7月底，公司及各高速公路項目公司共獲得各類科學技術獎21項，其中國家級科技一等獎1項，國家級科技二等獎1項，其他省部級科技獎19項。除了2017年獲得的5項科學技術獎，其他獎項主要有：《膨脹土地區公路建設成套技術》 2009年獲得國家科學技術進步獎一等獎；《廣西公路瀝青路面實體結構技術參數和結構合理選定試驗研究》2010年獲得中國公路學會科學技術獎證書三等獎；《廣西舊水泥路面加鋪耐久性瀝青面層關鍵技術研究》、 《水泥混凝土路面施工變異性及控制技術研究” 》兩項課題均獲得2012年廣西科學技術進步三等獎；《岩溶區高速公路路域水環境保護技術技術創新及工程應用》2014年獲得中國公路學會科學技術獎證書一等獎；《岩溶區高速公路路域水環境保護技術開發及應用》、 《大厚度水泥混凝土路面鋪築集成技術》獲得2014年廣西科技進步獎三等獎等。《廢輪胎修築高性能瀝青路面關鍵技術及工程應用》2015年獲得 國家科學技術進步獎二等獎，《喀斯特地區典型示範工程成套技術》、《鋼管混凝土拱橋抗震防震關鍵技術及抗震能力評估方法的工程應用》2015年獲得廣西科技進步獎三等獎。
發布者：廣西高速公路投資有限公司 發布時間：2018-08-13 10:09
2017年，在多方努力下，公司所轄各高速公路建設項目共獲得5項科學技術獎。分别是：
1.基于功能設計的高速公路瀝青路面建養關鍵技術及應用，該項目通過項目研究形成廣西高速公路瀝青路面建養成套技術，降低瀝青路面工程造價、提高路面使用性能，減少養護成本，延長路面使用壽命。本項課題獲得2017年中國公路學會科學技術獎二等獎。
2.高速公路改擴建工程高邊坡施工對運營安全的影響評估及控制。
本項研究成果優化了高速公路改擴建工程高邊坡、爆破防護等方案，提高高邊坡施工中運營安全評價水平，節約資源，提高公路壽命周期，獲得2017年中國公路學會科學技術獎二等獎。
3.鉛鋅尾礦庫區高速公路路基剛性樁加筋處治技術研究。
本項課題研究突破了尾礦庫區高速公路路基剛性樁加筋處治的系列技術難題，在國際上首次成功實施了鉛鋅尾礦庫區高速公路路基工程，形成了從繞避尾礦庫到跨越尾礦庫的示範，為保證尾礦庫區高速公路使用性能和行車安全提供了理論和技術支撐，也為欠固結軟弱地基的處理和相關行業規範的修訂提供了借鑒。本課題先後獲得2017年廣西科學技術獎三等獎、中國公路學會科學技術獎三等獎。
4.長大隧道水泥路面與結構安全保障提升技術研究及應用。本項課題所研究的隧道路面抗滑和防火作用機理，為路表抗滑構造摩阻力保持、隧道襯砌結構的防火設計提供了技術積累，為隧道運營安全提供保障，同時為以後隧道路面抗滑、襯砌防火設計制定規範提供參考和依據，進一步豐富和拓展了公路交通安全系統理論與應用水平，有效預防和減少隧道火災造成的損失，提高公路的交通安全水平。
自成立以來，公司科技項目的研發和管理力度不斷加強、規範，取得了一系列的成果，截止2018年7月底，公司及各高速公路項目公司共獲得各類科學技術獎21項，其中國家級科技一等獎1項，國家級科技二等獎1項，其他省部級科技獎19項。除了2017年獲得的5項科學技術獎，其他獎項主要有：《膨脹土地區公路建設成套技術》 2009年獲得國家科學技術進步獎一等獎；《廣西公路瀝青路面實體結構技術參數和結構合理選定試驗研究》2010年獲得中國公路學會科學技術獎證書三等獎；《廣西舊水泥路面加鋪耐久性瀝青面層關鍵技術研究》、 《水泥混凝土路面施工變異性及控制技術研究” 》兩項課題均獲得2012年廣西科學技術進步三等獎；《岩溶區高速公路路域水環境保護技術技術創新及工程應用》2014年獲得中國公路學會科學技術獎證書一等獎；《岩溶區高速公路路域水環境保護技術開發及應用》、 《大厚度水泥混凝土路面鋪築集成技術》獲得2014年廣西科技進步獎三等獎等。《廢輪胎修築高性能瀝青路面關鍵技術及工程應用》2015年獲得 國家科學技術進步獎二等獎，《喀斯特地區典型示範工程成套技術》、《鋼管混凝土拱橋抗震防震關鍵技術及抗震能力評估方法的工程應用》2015年獲得廣西科技進步獎三等獎。
1.基于功能設計的高速公路瀝青路面建養關鍵技術及應用，該項目通過項目研究形成廣西高速公路瀝青路面建養成套技術，降低瀝青路面工程造價、提高路面使用性能，減少養護成本，延長路面使用壽命。本項課題獲得2017年中國公路學會科學技術獎二等獎。
2.高速公路改擴建工程高邊坡施工對運營安全的影響評估及控制。
本項研究成果優化了高速公路改擴建工程高邊坡、爆破防護等方案，提高高邊坡施工中運營安全評價水平，節約資源，提高公路壽命周期，獲得2017年中國公路學會科學技術獎二等獎。
3.鉛鋅尾礦庫區高速公路路基剛性樁加筋處治技術研究。
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4.長大隧道水泥路面與結構安全保障提升技術研究及應用。本項課題所研究的隧道路面抗滑和防火作用機理，為路表抗滑構造摩阻力保持、隧道襯砌結構的防火設計提供了技術積累，為隧道運營安全提供保障，同時為以後隧道路面抗滑、襯砌防火設計制定規範提供參考和依據，進一步豐富和拓展了公路交通安全系統理論與應用水平，有效預防和減少隧道火災造成的損失，提高公路的交通安全水平。
自成立以來，公司科技項目的研發和管理力度不斷加強、規範，取得了一系列的成果，截止2018年7月底，公司及各高速公路項目公司共獲得各類科學技術獎21項，其中國家級科技一等獎1項，國家級科技二等獎1項，其他省部級科技獎19項。除了2017年獲得的5項科學技術獎，其他獎項主要有：《膨脹土地區公路建設成套技術》 2009年獲得國家科學技術進步獎一等獎；《廣西公路瀝青路面實體結構技術參數和結構合理選定試驗研究》2010年獲得中國公路學會科學技術獎證書三等獎；《廣西舊水泥路面加鋪耐久性瀝青面層關鍵技術研究》、 《水泥混凝土路面施工變異性及控制技術研究” 》兩項課題均獲得2012年廣西科學技術進步三等獎；《岩溶區高速公路路域水環境保護技術技術創新及工程應用》2014年獲得中國公路學會科學技術獎證書一等獎；《岩溶區高速公路路域水環境保護技術開發及應用》、 《大厚度水泥混凝土路面鋪築集成技術》獲得2014年廣西科技進步獎三等獎等。《廢輪胎修築高性能瀝青路面關鍵技術及工程應用》2015年獲得 國家科學技術進步獎二等獎，《喀斯特地區典型示範工程成套技術》、《鋼管混凝土拱橋抗震防震關鍵技術及抗震能力評估方法的工程應用》2015年獲得廣西科技進步獎三等獎。
