一、項目概況

河池至百色高速公路（以下簡稱“項目”）是《國家高速公路網規劃》中的第十七條橫線中汕頭至昆明高速公路廣西境内重要的一段。汕頭至昆明高速公路廣西境起于粵桂交界靈峰，經賀州、鐘山、平樂、陽朔、荔浦、鹿寨、柳州、宜州、河池、東蘭、巴馬、百色、田林、隆林，終于滇桂交界，連通廣西4個地級市和10個縣（縣級市），跨越桂東、桂北、桂中、桂西4個經濟區及桂東北、黔桂走廊和右江走廊3個城鎮帶。本項目也是《廣西高速公路網規劃》（2006—2020年）中規劃的“四縱六橫”高速公路主骨架網中的“賀州（靈峰）至隆林（闆壩）高速公路（橫3）”中的一段，建成後是廣西省東西向重要公路通道之一。項目概算總投資173.54億元，于2016年1月9日正式開工建設，計劃于2018年11月28日建成通車。

二、建設依據

項目前期及建設實施期各項工作均嚴格執行《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國招投标法》、《中華人民共和國合同法》和交通運輸部《公路建設市場管理辦法》、《公路建設四項制度實施辦法》等各項法律、法規。項目的工程立項、可行性研究、初步設計、施工圖設計以及開工前的其他各項有關工作，均已循序進行，逐一報批，手續完備齊全、完善，詳見表1。

三、建設規模及主要技術指标

（一）線路走向及主要控制點設置

項目位于廣西北部偏西地區的河池市金城江區、巴馬縣及百色市右江區境内，起于河池金城江區北香圩，接六寨至河池高速公路，途經河池市金城江區、南丹縣、東蘭縣、巴馬縣、鳳山縣，百色市田陽縣、右江區，止于百色市右江區那務村，接百色至隆林高速公路。全線設置北香圩、河池機場、長老、隘洞、武篆、那務6處互通式立交，設置東蘭、巴馬北、百色北3處服務區，停車區3處，收費站9處，養護工區4處，管理分中心1處，隧道管理站3處。

（二）建設規模及主要工程量

項目主線：路線全長179.179公裡，路基土石方10012.4547萬立方米，瀝青混凝土路面11530.291千平方米，大橋20014米/78座，中、小橋1159米/18座，涵洞447道，隧道40319.7米/29座，主線下穿分離式立交及天橋623.5米/9處，通道112道。

連接線：本項目同步修建鳳山、東蘭連接線、那務連接線共計49.228公裡，其中鳳山聯線長約40.003公裡，東蘭連接線長約1.535公裡，那務連接線長約4.060公裡。

（三）技術标準

      項目主線采用四車道高速公路标準，設計速度80公裡/小時，路基寬24.5米；鳳山、東蘭聯線為雙車道二級公路标準，設計速度60（局部40）公裡/小時，路基寬12米；那務連接線為一級公路标準，設計速度80公裡/小時，路基寬24.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級，其餘技術指标按交通部部頒《公路工程技術标準》（JTG B01－2003）等交通部部頒标準執行。