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品質工程攻關行動階段性成果
發布者:廣西高速公路投資有限公司 發布時間:2019-04-23 09:36
一、品質工程攻關行動目标
(一)項目建設總目标
項目建設總目标是:打造綠色品質示範工程,建設廣西美麗高速公路。具體目标可以分為“六個建成”“三個經得起”。
“六個建成”,即建成廣西美麗高速公路,建成交通運輸部的綠色示範項目,建成交通運輸部品質工程示範項目;以穩紮穩打的态度,建成交通運輸部“平安工地”,建成“使用者優先”的智慧高速,建成利益相關方協調互助的和諧高速。
“三個經得起”,即:樂百路的建設效果要經得起同行的評價、經得起使用者的評議、經得起時間的考驗。
(二)品質工程攻關行動目标
通過開展品質工程攻關行動,進一步促進樂業至百色高速公路品質工程示範創建活動開展,實現标杆示範引領作用,并突破一批工程建設關鍵技術,實現一批建設技術及管理制度的創新,形成一批可複制可推廣的經驗,逐步形成品質工程标準體系和管理模式,使品質工程理念深入人心,讓崇尚質量、精益求精、匠心建造、追求卓越的“工匠精神”得到傳承和弘揚,全面提升樂業至百色高速公路工程質量安全管理水平。
二、品質工程攻關行動階段性成果
(一)隧道施工質量安全管控能力提升
1.樂百公司就要求所有隧道進洞方案上報樂百公司審批,嚴格落實隧道“零開挖”開挖進洞,目前全線隧道90個單洞,有86個單洞實現“零開挖”進洞;
2.隧道二襯混凝土拌和站全部與高速公路質量綜合管理系統平台聯網,并安裝有黑匣子和視頻監控系統,二襯混凝土施工全部處于受控狀态;
3. 三臂鑿岩台車、自行式液壓棧橋、濕噴機械手等設備首次在集團高速公路項目中得到應用。全線40座隧道初支全面落實濕噴工藝。2座特長隧道實現了成套機械化施工試點,引入三臂鑿岩台車、濕噴機械手、C6超前鑽機、液壓移動棧橋、小導管尖頭機、鋼筋網排焊機、霧炮機等全機械化施工設備;
4.弄衣隧道開展BIM技術在隧道現場施工中的應用,利用BIM技術建立工程可視化模型,通過三維推演優化施工方案和開展工人技術交底,實現質量、安全、進度協同管理;構建公路産品信息數據庫,做到施工信息可追溯,同時為後期運營維護奠定基礎;
5.“三微改”及“四新技術”應用取得一定成效:如二襯台車端頭采用定性鋼模、隧道導向牆采用鋼模、鋼筋定位卡具、二襯台車自動分料裝置、北鬥衛星地表沉降監測、二襯混凝土澆築視頻監控、防水闆半自動鋪挂台車和隧道土工布墊圈紅外線布點等;
6.隧道質量安全全面處于受控狀态,襯砌穩固,光爆效果明顯,初支混凝土全部采用濕噴工藝,初噴平整密實,拱架和鋼筋焊接規範,二襯外觀色澤均勻、無滲漏水現象,砼強度合格率100%。
發布者:廣西高速公路投資有限公司 發布時間:2019-04-23 09:36
一、品質工程攻關行動目标
(一)項目建設總目标
項目建設總目标是:打造綠色品質示範工程,建設廣西美麗高速公路。具體目标可以分為“六個建成”“三個經得起”。
“六個建成”,即建成廣西美麗高速公路,建成交通運輸部的綠色示範項目,建成交通運輸部品質工程示範項目;以穩紮穩打的态度,建成交通運輸部“平安工地”,建成“使用者優先”的智慧高速,建成利益相關方協調互助的和諧高速。
“三個經得起”,即:樂百路的建設效果要經得起同行的評價、經得起使用者的評議、經得起時間的考驗。
(二)品質工程攻關行動目标
通過開展品質工程攻關行動,進一步促進樂業至百色高速公路品質工程示範創建活動開展,實現标杆示範引領作用,并突破一批工程建設關鍵技術,實現一批建設技術及管理制度的創新,形成一批可複制可推廣的經驗,逐步形成品質工程标準體系和管理模式,使品質工程理念深入人心,讓崇尚質量、精益求精、匠心建造、追求卓越的“工匠精神”得到傳承和弘揚,全面提升樂業至百色高速公路工程質量安全管理水平。
二、品質工程攻關行動階段性成果
(一)隧道施工質量安全管控能力提升
1.樂百公司就要求所有隧道進洞方案上報樂百公司審批,嚴格落實隧道“零開挖”開挖進洞,目前全線隧道90個單洞,有86個單洞實現“零開挖”進洞;
2.隧道二襯混凝土拌和站全部與高速公路質量綜合管理系統平台聯網,并安裝有黑匣子和視頻監控系統,二襯混凝土施工全部處于受控狀态;
3. 三臂鑿岩台車、自行式液壓棧橋、濕噴機械手等設備首次在集團高速公路項目中得到應用。全線40座隧道初支全面落實濕噴工藝。2座特長隧道實現了成套機械化施工試點,引入三臂鑿岩台車、濕噴機械手、C6超前鑽機、液壓移動棧橋、小導管尖頭機、鋼筋網排焊機、霧炮機等全機械化施工設備;
4.弄衣隧道開展BIM技術在隧道現場施工中的應用,利用BIM技術建立工程可視化模型,通過三維推演優化施工方案和開展工人技術交底,實現質量、安全、進度協同管理;構建公路産品信息數據庫,做到施工信息可追溯,同時為後期運營維護奠定基礎;
5.“三微改”及“四新技術”應用取得一定成效:如二襯台車端頭采用定性鋼模、隧道導向牆采用鋼模、鋼筋定位卡具、二襯台車自動分料裝置、北鬥衛星地表沉降監測、二襯混凝土澆築視頻監控、防水闆半自動鋪挂台車和隧道土工布墊圈紅外線布點等;
6.隧道質量安全全面處于受控狀态,襯砌穩固,光爆效果明顯,初支混凝土全部采用濕噴工藝,初噴平整密實,拱架和鋼筋焊接規範,二襯外觀色澤均勻、無滲漏水現象,砼強度合格率100%。